上期提到:

鑒于目前行業現狀，科建專門為此立項成立了科研小組：

致力于攻克行業難題，研發瀝青阻尼板的膠完美替代產品，代號“Z722計劃”。

在以中科大博士為帶頭人的主導下，從配方設計、材料精選、資料深研、且專門為此添置了全球領先的BK阻尼測試儀... ...

抱著慎終如始的初心，不斷推倒重來，循環往復驗證，項目團隊歷經近700多個日夜的可重復性生產試驗證、可重復性檢測一致性驗證，終于在2020年11月推出了“722新型環保阻尼板和722新型磁性環保阻尼板”。

該項目一經推出即獲得了當地政府部門的科技專項資金扶持，并開始陸續獲得客戶的批量試制訂單，722系列環保阻尼板優勢突出亮眼，摘要如下：

1、氣味、VOC、ELV、霧翳、阻燃等性能優于車廠要求；

2、高阻尼，低密度，大幅度減重，符合車輛輕量化趨勢（722磁性阻尼板更兼具鋪貼便捷，可重復調整定位，比丁基阻尼板施工更方便的特點），兼具一定補強效果，顯著改善整車NVH性能；

3、工藝適配性：完全滿足涂裝工藝中要求的熱熔形變貼服性，與目前瀝青阻尼板鋪貼工藝完全相同，無成本投入；

4、722系列阻尼板與瀝青阻尼板、LASD、丁基阻尼板等的性能對比也很有優勢，見下表一、二：

一、722環保阻尼板、瀝青阻尼板、與LASD主要性能對比表

二、722M磁性環保阻尼板、磁性瀝青阻尼板與丁基阻尼板主要性能對比表

依據表格中的數據和密度計算，厚度2mm的722系列環保阻尼板在阻尼效果明顯優于厚度3mm瀝青阻尼板前提下，單位面積克重不足瀝青的1/2，給單車大幅度減重，且綜合成本與瀝青阻尼板相當，未給整車成本帶來任何壓力！

當然，每一款新產品從立項研發到成熟批量應用于市場，都需要得到持續的改善提高。

今天聊到的722系列新型環保阻尼板還有著更多詳細的數據與資料可供當面分享交流，我們深知一款革新性的產品從推出，到要得到市場用戶充分認同，再到大批量應用還有著很長一段路要走，同時更需要得到更多業內專業人士的關心與支持，這正如同一個孩子慢慢成長進步的過程，只有等這個“孩子”日趨成熟了，才能有機會服務于更多更多的用戶。

若您想要了解722的更多詳情，歡迎您隨時與科建銷售團隊取得聯系，我們期盼和感謝您能助力我們科建人一直堅定前行的夢想---“密封降噪，膠粘世界”！

更多精彩產品分享將會陸續推出

敬請您持續關注一直奔跑在創新之路上的我們！ 

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